«El sábado vinieron con unos camiones y dijimos bueno, van a retomar la obra… Pero no. Se pusieron a hacer un asado, se lo comieron, cargaron unos caños que estaban en la calle y se fueron».
«El sábado vinieron con unos camiones y dijimos bueno, van a retomar la obra… Pero no. Se pusieron a hacer un asado, se lo comieron, cargaron unos caños que estaban en la calle y se fueron».
Más allá de lo tragicómico de la anécdota, el testimonio de un indignado frentista de la avenida Cariboni refleja la bronca que todos los vecinos de la zona, tienen por la paralización, desde hace ya más de cuatro meses, de la importante obra que fuera anunciada con grandes pompas por el Municipio.
«Escuchamos que como no había plata, no iban a seguir trabajando. Y es lógico, si no te pagan, no trabajás», dice otro residente del lugar a Mi Ciudad.
A pocos metros del Hogar «Lita Genoud», en una zona límite entre Villa Vatteone y el Barrio Mayol, el abandono es notorio. Los colectivos ya no pasan y las ambulancias y remises no pueden entrar. Cuando llueve, todo se inunda, y caminar por el sitio se torna imposible. «Ni siquiera podemos cruzar a comprar al Chino –nos dice otro vecino- El otro día se cayó una señora, con sus bolsas. Y ni hablar de que acá a la vuelta hay dos personas discapacitadas, a las que se les complicó mucho todo».
Comienza la obra
El 14 de abril del año pasado, hace ya más de un año, la Comuna daba cuenta de las primeras labores realizadas en la avenida: «Con desmonte y canalización para conductos, comenzaron los trabajos sobre el corredor vehicular en su cruce con Av. Hudson». En la apertura de las Sesiones Ordinarias del Concejo Deliberante, el intendente Andrés Watson había anunciado la reconstrucción integral de la trascendental arteria. «Con financiamiento provincial, inició la intervención a fin de dotar la traza de una capacidad acorde al constante flujo de tránsito particular y vehículos de gran porte. Asimismo, con recursos propios, la Comuna avanzó con tareas de demolición en calle 1314 Los Inmigrantes, entre 1379 y 1387. El plan previó la pavimentación y reparación de un sumidero en el tramo mencionado», se agregaba desde el Municipio.
El 25 de ese mismo mes, desde la oficina de Prensa Municipal se difundieron las habituales imágenes del jefe comunal mirando una carpeta en la zona de la obra, a la par que se informaba: «Andrés Watson analizó junto a vecinos y vecinas las modificaciones en la dinámica de una arteria clave por la gran densidad de tránsito vehicular, a partir de un proyecto que contempló distintas aristas, esta mañana en el cruce del corredor con Av. Hudson». La gacetilla no se privó de hacer campaña: «El Alcalde consideró fundamental el respaldo del gobernador Axel Kicillof, quien cumplió con su palabra, para alcanzar un objetivo que anuncié durante la apertura de Sesiones Ordinarias del Honorable Concejo Deliberante. En un panorama adverso, continuamos con estrategias para transformar la vida a la ciudadanía», afirmó», pudo leerse en el mail oficial.
«Gracias a Kicillof»
Un par de meses más tarde, precisamente el 31 de julio del año pasado, Watson volvió a recorrer el lugar acompañado por el Secretario de Obras Públicas, Diego Trejo, para «supervisar» junto a los frentistas, los avances en la repavimentación y ampliación de la avenida Cariboni. Desde el Municipio se destacó: «El Jefe Comunal resaltó la evolución del 25% en las tareas sobre una arteria vehicular importante, con la colocación de un doble hormigón reforzado para el tránsito pesado más la instalación de luces LED y señalización». Y por supuesto, volvieron los elogios para Kicillof.
En noviembre de 2025, siguieron las noticias desde la Comuna: «Con la articulación de la gestión municipal y provincial, continuaron las labores previstas sobre la arteria, en el trayecto desde Av. Hudson hasta De la Ancianidad. Los trabajos contemplaron la reconstrucción de la traza, su ensanche, obra hidráulica complementaria, veredas y la instalación de luminarias LED. En los últimos días, los operarios progresaron con el hormigonado en H-38, una estructura construida para soportar el constante desplazamiento vehicular más el peso de los rodados de gran porte. A su vez, colocaron cañerías para asegurar la correcta circulación del agua y prosiguieron las tareas en los senderos peatonales» y por supuesto, se sumó lo de siempre: «Durante un recorrido para monitorear los avances, el Alcalde remarcó la decisión política de Axel Kicillof: ejecutar intervenciones estratégicas e integrales en beneficio de la comunidad frente a un Estado nacional ausente».
Arman y desarman
«Nos dejaron abandonados –asegura un vecino- Y si ahora la calle está un poco más pareja, es porque vinieron de urgencia cuando vieron que el tema salió en Crónica TV»…
Pero aún hay algo peor. Como ya es cosa habitual en muchas de las obras que se encaran en Florencio Varela, acá también se construye y se rompe, se avanza y se da marcha atrás por algún error que demuestra un alto grado de improvisación. «Pusieron unos caños, los taparon, y a los pocos días tuvieron que abrir todo y sacarlos, porque el trabajo estaba mal hecho», nos comenta alguien que vive en el barrio desde hace más de 20 años.
«Desde noviembre que no hacen nada. Cortaron un árbol y dejaron toda la mugre tirada en una zanja… La obra está parada desde el Hogar de Ancianos hasta las Piletas. La calle está cortada con agua, el asfalto roto… Hace años que estoy pidiendo por mi calle, desde 2001», suma una vecina.
A más de un año del comienzo de la obra, los vecinos de la avenida Cariboni siguen esperando que la promesa se haga realidad.